Le pastiglie freno anteriori sinterizzate Braking per HONDA SH i 125cc dal 2009 al 2012 sono un prodotto di alta qualità, progettato per offrire prestazioni ottimali e una lunga durata.
Caratteristiche Tecniche
Le pastiglie freno Braking sono realizzate con una mescola sinterizzata, che offre una resistenza superiore alle alte temperature. Questo le rende ideali per l’uso in condizioni di guida impegnative, garantendo sempre una frenata efficace e sicura.
Prestazioni e Durata
Grazie alla loro formulazione unica, le pastiglie freno Braking offrono una stabilità termica eccezionale. Questo significa che mantengono le loro prestazioni anche quando si riscaldano, garantendo una frenata costante e affidabile.
Compatibilità
Queste pastiglie freno sono compatibili con i modelli HONDA SH i 125cc prodotti dal 2009 al 2012. Sono facili da installare e rappresentano una scelta eccellente per chi cerca di migliorare le prestazioni dei freni della propria moto.
Versatilità
Non solo queste pastiglie freno sono perfette per la HONDA SH i 125cc, ma possono anche essere montate sulla parte anteriore o posteriore di altri modelli. Questo le rende una scelta versatile per una vasta gamma di motociclisti.
Affidabilità del Marchio Braking
Braking è un marchio rinomato nel settore dei freni per motociclette. Con la loro lunga storia di produzione di componenti di alta qualità, puoi avere fiducia nel fatto che stai acquistando un prodotto che è stato progettato e realizzato con cura e attenzione.
Garanzia di Qualità
Ogni coppia di pastiglie freno Braking è sottoposta a rigorosi controlli di qualità per garantire che soddisfi gli alti standard del marchio. Puoi essere sicuro di ricevere un prodotto di alta qualità che durerà nel tempo.
Certo, ecco le specifiche tecniche aggiuntive:
Specifiche Tecniche
Le pastiglie freno Braking presentano le seguenti dimensioni e caratteristiche:
- Altezza del pad: 44,90 mm
- Larghezza del pad: 117,60 mm
- Spessore del pad: 8,60 mm
- Composto: Sinterizzato
Queste dimensioni garantiscono un’ottima adattabilità e un’efficace dissipazione del calore, contribuendo alla durata e alle prestazioni delle pastiglie freno.
COMPATIBILE CON:
MODELLO MODEL |
CC | ANNO YEAR |
POSIZIONE POSITION |
OMOLOGAZIONE KBA APPROVED |
||||||||||||||||||||
HONDA | ||||||||||||||||||||||||
SH i | 125 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i | 125 | 10 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i | 125 | 11 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i | 125 | 12 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH SPORTY | 125 | 11 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
SILVER WING | 125 | 07 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SILVER WING | 125 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SILVER WING | 125 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SILVER WING | 125 | 10 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SILVER WING | 125 | 11 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SILVER WING ABS | 125 | 07 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SILVER WING ABS | 125 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SILVER WING ABS | 125 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SILVER WING ABS | 125 | 10 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SILVER WING ABS | 125 | 11 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i | 150 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i | 150 | 10 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i | 150 | 11 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i | 150 | 12 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH SPORTY | 150 | 11 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
SILVER WING | 150 | 07 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SILVER WING | 150 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SILVER WING | 150 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SILVER WING ABS | 150 | 07 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SILVER WING ABS | 150 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SILVER WING ABS | 150 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
FORZA | 250 | 05 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
FORZA | 250 | 06 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
FORZA | 250 | 07 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
FORZA | 250 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
FORZA | 250 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
FORZA ABS | 300 | 14 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
FORZA ABS | 300 | 15 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
FORZA ABS | 300 | 16 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
FORZA ABS | 300 | 17 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
FORZA ABS | 300 | 18 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
SH i | 300 | 07 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i | 300 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i | 300 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i | 300 | 10 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i | 300 | 11 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i | 300 | 12 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i | 300 | 13 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i | 300 | 14 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i | 300 | 15 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i ABS | 300 | 07 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i ABS | 300 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i ABS | 300 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i ABS | 300 | 10 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i ABS | 300 | 11 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i ABS | 300 | 12 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i ABS | 300 | 13 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i ABS | 300 | 14 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i ABS | 300 | 15 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i BLAUER HT Limited Edition | 300 | 14 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T | 400 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T | 400 | 10 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T | 400 | 11 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T | 400 | 12 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T | 400 | 13 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T | 400 | 14 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T ABS | 400 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T ABS | 400 | 10 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T ABS | 400 | 11 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T ABS | 400 | 12 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T ABS | 400 | 13 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T ABS | 400 | 14 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T ABS | 400 | 15 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T ABS | 400 | 16 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T ABS | 400 | 17 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T ABS | 600 | 11 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T ABS | 600 | 12 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T ABS | 600 | 13 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T ABS | 600 | 14 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T ABS | 600 | 15 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T ABS | 600 | 16 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
INTEGRA | 700 | 12 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
INTEGRA | 700 | 13 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
SUZUKI | ||||||||||||||||||||||||
BURGMAN | 125 | 07 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
BURGMAN | 125 | 08 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
BURGMAN | 125 | 09 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
BURGMAN | 125 | 10 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
BURGMAN | 125 | 11 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
BURGMAN | 125 | 12 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
BURGMAN | 125 | 13 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
SIXTEEN | 125 | 08 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
SIXTEEN | 125 | 09 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
SIXTEEN | 125 | 10 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
SIXTEEN | 125 | 11 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
SIXTEEN | 150 | 08 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
SIXTEEN | 150 | 09 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
SIXTEEN | 150 | 10 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
SIXTEEN | 150 | 11 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
BURGMAN | 200 | 07 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
BURGMAN | 200 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
BURGMAN | 200 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
BURGMAN | 200 | 10 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
BURGMAN | 200 | 11 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
BURGMAN | 200 | 12 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
BURGMAN | 200 | 13 | FRONT – L |